電梯的曳引鋼絲繩斷裂后，電梯往下墜落到底，在影視劇里看到的場景會(huì)在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生嗎？今天就跟著辛格林電梯來探究一下吧。

曳引鋼絲繩全部切斷

電梯短暫下墜后停穩(wěn)

關(guān)于電梯鋼絲繩斷裂的問題，杭州市質(zhì)監(jiān)局曾進(jìn)行過一場模擬實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)對象是一臺使用年限近10年的觀光電梯。實(shí)驗(yàn)前，工作人員提前卸下了其中的4根鋼絲繩，剩下的4根再逐一剪斷，看看失去拖拽力的電梯轎廂會(huì)發(fā)生如何變化。

當(dāng)整個(gè)電梯轎廂只有一根鋼絲繩在支持時(shí)，電梯轎廂還沒有發(fā)生任何變化。最后一根鋼絲繩被剪斷的瞬間，一聲巨響下，電梯轎廂下墜了約30厘米，然后穩(wěn)穩(wěn)地剎住了車，并沒有直直地往下掉下去。

電梯之所以能在短時(shí)間內(nèi)緊急剎車，是安全鉗起到了作用。杭州市特種設(shè)備檢測研究院工程師解釋，現(xiàn)代電梯都有電氣保護(hù)裝置，電梯任何原因的速度失控，都會(huì)被控制系統(tǒng)及時(shí)識別，同時(shí)快速有效地制停。

一旦電氣保護(hù)失效，還有一道防超速墜落裝置，目前使用較多的是限速器——安全鉗。當(dāng)鋼絲繩全部斷裂，電梯處于自由落體狀態(tài)，重力加速度會(huì)讓電梯在幾毫秒內(nèi)迅速觸發(fā)裝置，帶動(dòng)裝在轎廂底部的安全鉗啟動(dòng)，以機(jī)械形式強(qiáng)制將轎廂緊緊地夾在導(dǎo)軌上。

工程師強(qiáng)調(diào)，鋼絲繩非常牢固，且每臺電梯具備多根鋼絲繩，相互之間為獨(dú)立懸掛，根據(jù)設(shè)計(jì)，電梯鋼絲繩全部都斷裂的可能性基本沒有。

電梯的控制系統(tǒng)有自身速度監(jiān)測功能，加上日常對安全鉗的維護(hù)保養(yǎng)，電梯的防超速墜落保護(hù)功能已經(jīng)相當(dāng)可靠，即便安全鉗失效，在電梯井底坑還設(shè)置有第三重保護(hù)裝置——緩沖器。轎廂落到緩沖器時(shí)，慣性力、沖擊力將全部抵消掉。

日常使用中，鋼絲繩會(huì)不會(huì)突然斷裂？

電梯用鋼絲繩屬于特級，不會(huì)突然斷裂。隨著不斷使用，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)磨損，或者由于張緊力不均，經(jīng)過長期的磨損之后，會(huì)出現(xiàn)斷絲。電梯維保人員發(fā)現(xiàn)斷絲后，就會(huì)及時(shí)更換鋼絲繩。另外，電梯鋼絲繩至少有3根，隨著電梯額定載重量的增大，鋼絲繩數(shù)量會(huì)增多，有的甚至有8根，可以起到多重保險(xiǎn)的作用。

主動(dòng)安全電梯專家辛格林電梯在此提醒大家，電梯是非常安全的交通工具，作為電梯的使用者，我們要了解更多的電梯安全知識，正確看待電梯可能出現(xiàn)的故障問題，掌握應(yīng)對乘梯過程中突發(fā)事件的正確方法，提高安全乘梯的意識，安全使用電梯，這樣才能更好地保護(hù)自己。

內(nèi)容綜合自浙江新聞?lì)l道、都市快報(bào)、禪城市場監(jiān)管

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