1、原理圖

2、原理說(shuō)明

門鎖JMS：

在每道廳門和轎門上都設(shè)有門電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)，只有當(dāng)全部門關(guān)閉好后，所有門電氣聯(lián)鎖聯(lián)點(diǎn)閉合，門鎖繼電器JMS吸合，電梯才能運(yùn)行。

檢修JM：

在轎內(nèi)和轎內(nèi)都裝有檢修開(kāi)關(guān)，檢修開(kāi)關(guān)撥至檢修位時(shí)，檢修繼電器JM吸合，電梯處于檢修狀態(tài)。

抱閘線圈：DZZ

在下列四種狀態(tài)下，抱閘線圈得電，制動(dòng)器打開(kāi)：

（1）快車上行，即S↑、K↑。

（2）快車下行，即X↑，K↑。

（3）慢車上行，即S↑，M↑。

（4）慢車下行，即X↑、M↑。

電梯開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，因?yàn)?A、2A仍未吸合，它們的常閉觸點(diǎn)把RZ1短路，所以DZZ得以110V直流電壓，電梯啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間延時(shí)，1A吸合，使電阻 RZ1串聯(lián)到DZZ線圈中，DZZ兩端電壓下降至70V左右，稱為維持電壓。電容C8的作用是為了DZZ從110V電壓降至維持電壓時(shí)有一個(gè)過(guò)渡的過(guò)程， 防止DZZ電壓的瞬變而引起誤動(dòng)作。電阻RZ2構(gòu)成DZZ的放電回路。

為了防止電梯從快車K轉(zhuǎn)換到慢車M時(shí)，DZZ有一個(gè)斷電的瞬間，所以放入JK延時(shí)繼電器，從而保證了制動(dòng)器不會(huì)發(fā)生兩次動(dòng)作。

運(yùn)行繼電器JYT：

當(dāng)電梯上行接觸器S或下行接觸器X吸合時(shí)，運(yùn)行繼電器JYT吸合，表示電梯在運(yùn)行之中。

加速與減速延時(shí)繼電器

1、原理圖

2、原理說(shuō)明：

當(dāng)司機(jī)按下方向按鈕啟動(dòng)關(guān)門時(shí)，通過(guò)JYT、1JQ，使J1SA吸合，則時(shí)通過(guò)R1SA給電容C1SA充電，當(dāng)電梯開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，JYT↓，J1SA并未立 即釋放，C1SA通過(guò)R1SA對(duì)J1SA放電，使J1SA仍吸合一段時(shí)間，所以J1SA是延時(shí)釋放繼電器。當(dāng)J1SA釋放時(shí)，一級(jí)加速接觸器1A吸合，電 梯經(jīng)過(guò)降壓?jiǎn)?dòng)到一級(jí)加速后進(jìn)入穩(wěn)速快車狀態(tài)（參看運(yùn)行回路）。

電梯在快車運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，J2SA、J3SA、J4SA都處于吸合狀態(tài)，一旦轉(zhuǎn)入慢車，M↑→J2SA延時(shí)釋放→2A↑→J3SA延時(shí)釋放→3A↑→J4SA延時(shí)釋放→4A↑，形成1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)減速。

在快車轉(zhuǎn)慢車時(shí)，JK也延時(shí)延放。

停站觸發(fā)與停站回路

1、原理圖

2、原理說(shuō)明

假如電梯從1樓駛往4樓。J4J吸合。

電梯向上行駛，當(dāng)隔磁鐵板插入4樓感應(yīng)器中時(shí)，4JZ吸合，停站觸發(fā)繼電器JTQ延時(shí)釋放。

通過(guò)J4J、4JZ、JTQ延時(shí)斷開(kāi)觸點(diǎn)（1、7），接通停站繼電器JT，電梯進(jìn)入減速停站。

停站觸發(fā)繼電器JTQ的延時(shí)時(shí)間較好在0.1秒以下，它的作用是為了保證電梯到達(dá)某樓層后，不再響應(yīng)該樓層發(fā)出的停車指令。比如你在電梯在開(kāi)往四樓中，途 經(jīng)3樓時(shí)再輸入3樓指令，電梯將只記憶該3樓指令，而不應(yīng)答停車。如果JTQ的延時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則有可能答應(yīng)這個(gè)停車指令，而此時(shí)減速距離已不夠，會(huì)引起沖 層的現(xiàn)象。

運(yùn)行、減速、平層

1、原理圖

2、原理說(shuō)明

快車上行：JQ吸合，使快車接觸器K吸合，（回路1）快車延時(shí)繼電器JK吸合，通過(guò)已定的方向JKS，使向上運(yùn)行接觸器S吸合，因?yàn)榇藭r(shí)1A仍未吸合，所以電梯快車降壓?jiǎn)?dòng)，經(jīng)過(guò)延時(shí)，1A吸合，電梯加速，此后達(dá)到快車穩(wěn)速向上運(yùn)行。

減速：運(yùn)行到目的層時(shí)，JQ釋放，K釋放，M吸合。在K釋放后，S通過(guò)（回路2）JK（3、8）--S（1、2）--X（3、4）繼續(xù)保持吸合，電梯以慢車向上運(yùn)行，并通過(guò)2A、3A、4A的逐級(jí)吸合，進(jìn)行三級(jí)減速制動(dòng)，此后進(jìn)入慢車穩(wěn)速運(yùn)行。

當(dāng)JK釋放后，S通過(guò)（回路3）JM（13、14）--JMQ（2、8）--M（1、2）--S（1、2）繼續(xù)自保。

平層：電梯繼續(xù)慢速上行，上平層感應(yīng)器率先插入樓層隔磁鐵板，這時(shí)S可以通過(guò)（回路4）JPS（3、8）--JQ（2、8）--JPX（2、8），K（3、4）--JM（13、14）吸合，電梯再上升到門區(qū)感應(yīng)器插入時(shí)，回路3斷開(kāi)，S只通過(guò)回路4吸合，當(dāng)下平層感應(yīng)器插入時(shí)，電梯正好平層，回路4斷開(kāi)，S釋放，M釋放，電梯停止運(yùn)行。

顯示回路

1、樓層及方向顯示原理圖

2、指令及召喚信號(hào)顯示

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