現(xiàn)在我們這幾年的電梯數(shù)量一直是屬于“井噴式”的上升狀態(tài)，而最忙碌的估計(jì)也就是電梯工廠了，今天帶大家來(lái)了解一下電梯工廠的故事，有很多人之前在說，為什么電梯控制柜生產(chǎn)線和電梯調(diào)試很重要？這到底是不是真的呢？為了解決這個(gè)困惑，小編也是來(lái)到了辛格林電梯工廠生產(chǎn)線來(lái)進(jìn)行詢問，這里的員工也是說出了真實(shí)的情況。

小編與資深電梯工程師肖工成功碰頭。在經(jīng)過一系列對(duì)于電梯產(chǎn)品的介紹后，深入辛格林電梯生產(chǎn)腹地，開始了電梯結(jié)構(gòu)的探秘之旅的第一站。

防塵車間換裝秀
在跟隨肖工從辦公樓走入車間后，第一站就是防塵電氣生產(chǎn)車間。在這里，習(xí)慣了直接進(jìn)入的我與攝影師被肖工叫住。原來(lái)是在進(jìn)入車間前需要穿著車間必備的潔凈服用來(lái)防靜電與防塵，當(dāng)我發(fā)出疑問時(shí)，肖工回答：“辛格林電梯對(duì)電柜生產(chǎn)要求較高，同時(shí)也給我們的生產(chǎn)工人提供一個(gè)比較好的生產(chǎn)環(huán)境。”

電梯控制柜漂流記
換好裝后，我跟隨肖工來(lái)到了制造控制柜的生產(chǎn)線前，肖工介紹到：“接線員首先會(huì)安全操作該設(shè)備，要把在前面裝配好不同電器元件的控制柜通過特殊軌道運(yùn)送到每一個(gè)不同的接線崗位中去，其次再對(duì)每一個(gè)電柜進(jìn)行接線加工然后生產(chǎn)。接線員在接線時(shí)主要對(duì)電柜中的各元器件按我們的《電氣原理圖》進(jìn)行用導(dǎo)線連接。每一個(gè)控制柜的誕生都會(huì)一環(huán)扣一環(huán)，缺一不可。必須嚴(yán)格按照辛格林電梯的工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。”

控制柜本柜
隨著控制柜成品柜的組裝完成，我也隨肖工來(lái)到了大小不一的柜體面前。為了方便無(wú)機(jī)房電梯的安裝與操作。控制柜通常安裝在最頂層的廳門旁邊。控制柜內(nèi)部布置必須遵循安全、可靠、適用和經(jīng)濟(jì)等原則，還需兼顧安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)的可操作性。肖工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀眾要求，為我闡述了光幕信號(hào)自診斷、開門保持延時(shí)功能、門鎖異常自動(dòng)開門、滿載直駛、超載保護(hù)功能等一系列電梯隱藏技能。說到這里，肖工又提起來(lái)：“目前就市面上有機(jī)房電梯控制柜來(lái)說檢修照明燈和散熱風(fēng)扇，溫控變壓器以及隔音活動(dòng)底板這些是辛格林電梯獨(dú)家才有的”嚴(yán)肅的臉上透露著一絲絲的驕傲。

生命賦予-調(diào)試
隨著時(shí)間的消逝，記者跟隨肖工來(lái)到了賦予電梯大腦生命的最終目的地-調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)。一般電梯調(diào)試分廠內(nèi)和廠外調(diào)試，廠內(nèi)調(diào)試主要是檢測(cè)電柜和主機(jī)的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行情況，曳引機(jī)是空載運(yùn)行，同時(shí)檢測(cè)控制柜的輸入輸出信號(hào)和各電器元件的通電工作是否正常。廠外調(diào)試是對(duì)整個(gè)電梯安裝的檢測(cè)，包括控制柜、曳引機(jī)、導(dǎo)軌、轎廂、門機(jī)各層門等。只有這樣，才能夠確保電梯抵達(dá)所需場(chǎng)地后正常運(yùn)行，也為安裝提供了相應(yīng)的保障。

電梯結(jié)構(gòu)探秘之旅第一站，電梯大腦控制柜的誕生旅行正式結(jié)束了。一座電梯的平穩(wěn)運(yùn)行，智能識(shí)別都需要控制柜在自己的內(nèi)部不停的演算，辛格林電梯始終認(rèn)為，每一部電梯都有每一部電梯不同的使命，它們也在這個(gè)世界中有著不可磨滅的歷史印記。正如辛格林電梯的使命：“承載生命重托，創(chuàng)造美好生活”一樣，辛格林電梯也會(huì)不斷進(jìn)步，爭(zhēng)取早日成為最受消費(fèi)者信賴的電梯品牌！